Puține dintre proiectele eșuate ale județului Maramureș, poate doar Tunelul pe sub Gutâi, au o notorietate mai mare decât pasajele supraterane de la Italsofa și Clubul Văcarilor. Faima acestora o depășește cu mult pe cea a altora care s-au materializat deja. Astea două sunt celebre pentru faptul că NU s-au făcut. Ceea ce, sigur, e un paradox, dar nici paradoxul ăsta nu stârnește atâta mirare cât o fac avioanele pe care ni le servesc unii pe această temă.
Cel mai experimentat în a lansa astfel de fumigene este nimeni altul decât cel care ar fi trebuit să ducă la bun sfârșit investițiile respective. Asta nu s-a întâmplat, pentru că… lucrările nici nu au început. Așa deci și prin urmare, nu aveau cum să se termine.
Până acum, singura faptă de vitejie cu care responsabilii eșecului se pot lăuda este o gaură în asfalt. Dar asta nu înseamnă că avem vreun șantier deschis. Din contră, gaura aia cu care s-au filmat președintele Consiliului Județean și administratorul public al județului e doar măsura dezastrului. Decât atât s-a putut. Să sfredelim o hudă și să livrăm de-un selfie.
Că Ionel Bogdan l-a purtat pe Gabriel Ștețco după el să îi arate cât de mare e gaura nu ne surprinde, viitorul fost președinte al Consiliului Județean trasându-i administratorului județului cam cum trebuie să se prezinte pasajul suprateran peste patru ani. Să nu depășească dimensiunile unei găuri. E suficient. Să fie de bun simț și de omenie, pentru că nu așa se fac banii, construind pasaje. Ci cu studii de fezabilitate. Cu multe, multe studii și docomentații, pentru că și gura unor prieteni cu firme de consultanță ar mânca o pită albă. (Pe tema asta revenim, promitem!)
Nu știm în ce măsură Ștețco a înțeles care e treaba cu sfredelitura de la Italsofa, dar principiul e cât se poate de simplu: niciun mandat fără găuri în buget, cât de multe și de mari se poate.
Ne-am înțeles?
C. ȘACALUL
Articolul OPINIE: Cu o gaură toți suntem datori. Decât atât s-a putut apare prima dată în ZiarMM.
Citeste mai mult