Gropi astupate mai rapid. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj testează, în regie proprie, o tehnologie nouă de reparare a părții carosabile, menită să rezolve mai rapid degradările apărute pe drumuri în sezonul rece. Testele sunt realizate pentru Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Tehnologia constă în pulverizarea, în straturi succesive, a emulsiei bituminoase și a agregatelor. Această metodă permite realizarea unor reparații locale stabile, iar drumul poate fi redat circulației într-un timp foarte scurt.
Pentru a putea fi folosită iarna, emulsia bituminoasă este încălzită la temperaturi cuprinse între 70 și 80 de grade Celsius. Aceasta este aditivată și completată cu fluxant, astfel încât să își păstreze lucrabilitatea la temperaturi scăzute și să asigure o bună aderare între liant și agregate.
Potrivit DRDP Cluj, tehnologia a fost aplicată cu succes chiar și la temperaturi de minus 12 grade Celsius, iar rezultatele obținute până acum sunt pozitive. Unul dintre avantajele importante observate este reducerea timpului necesar pentru remedierea degradărilor apărute pe carosabil în sezonul rece.
Dacă aceste rezultate se vor confirma și pe termen lung, inclusiv în ceea ce privește rezistența reparațiilor în timp, CNAIR ia în calcul extinderea utilizării acestei tehnologii și la alte direcții regionale din țară.
https://portalsm.ro/wp-content/uploads/2026/01/FDownloader.Net_AQMqE_T8g_mRQttQDFMl0D88ihIWPdUmqixcqMlhu8F1MmRvi_UHS8MF9TYX93Q6VWrFUX0s21zKiw5Fr-A1slKLbqC7PTALTX5fn6SqtBbv-Q_720p_HD.mp4
Citeste mai mult