Prefectul de Timiș a convocat Comisia de Siguranță Rutieră ca să discute despre siguranța Podului Mihai Viteazu din centrul Timișoarei.
Primăria Timișoara are o strategie pentru punerea în siguranță a podurilor din Timișoara, a anunțat prefectul Mihai Ritivoiu ca o primă concluzie la ședința care a avut loc marți.
„Au fost depășite asperitățile dintre primărie și Direcția de Cultură. Primăria a renunțat la varianta cu două benzi pe sens și în prezent se așteaptă clarificările proiectantului pentru avizul Direcției de Cultură. Abia apoi se poate demara o procedură de licitație pentru proiectare și execuție, după ce se identifică și sursele de finanțare. Există în prezent restricții de trafic pe pod. Dacă sunt respectate, nu e nicio emoție. Dar ce ne facem dacă vine un nebun cu un TIR de 40 de tone care nu ține cont de ele? Am solicitat ca echipajele Poliției Rutiere și ale Poliției Locale să urmărească subiectul cu atenție și să pedepsească eventualele încălcări ale regimului de tonaj pe pod.”, a mai spus Mihai Ritivoiu.
Restricțiile de tonaj vor fi păstrate până când podul va fi reabilitat. Până la lucrări de amploare, autoritățile locale vor face intervenții punctuale pentru evitarea degradării suplimentare a podului.
„N-am să înțeleg de ce proiectanții pentru reabilitarea mai multor poduri din Timișoara au fost aduși chiar din Iași de fostele administrații. Asta în condițiile în care Politehnica Timișoara are specialiști redutabili în domeniu, dintre care unii ne-au asistat și în discuția de astăzi. În prezent, stăm și așteptăm completări la documentație. (…) Mă rog de proiectanți să aducă completările solicitate în timp util, și am făcut-o de nenumărate ori, pentru majoritatea marilor proiecte de infrastructură din Timiș! N-ar strica o înăsprire a legislației pe acest subiect. Pentru că riscăm să ajungem o țară ținută captivă de proiectanți care nu-și fac treaba cum trebuie!”, a încheiat Ritivoiu.
Podul Mihai Viteazu (Episcopilor) din Timișoara a fost construit în anul 1913. Anterior, în același loc a fost un pod de lemn care data din 1718.
Citeste mai mult
