Conform cifrelor publicate joi de asociația constructorilor europeni, ACEA, piața mașinilor noi din UE a înregistrat un regres semnificativ în luna iunie, cu o scădere de 7% față de anul trecut. Unele mărci au fost pe plus, însă altele au scăzut cu 30%.
S-au înmatriculat în iunie 1,01 milioane mașini noi în UE, cu 70.000 mai puține decât în luna a șasea din 2024. La șase luni, scăderea a fost mult mai mică, 1,9%, spre 5,57 milioane de mașini noi.
Germania, Franța și Italia au înregistrat scăderi puternice, iar modelele pe benzină au scăzut cu 21% luna trecută, în timp ce la diesel, declinul a fost de 28%. Hibridele și electricele au crescut, +42% fiind avansul segmentului hibridelor plug-in luna trecută, potrivit hotnews.ro
Deși în unele țări, inclusiv în România, full-electricele scad, per total în iunie a fost o creștere cu 8% a înmatriculărilor, la peste 168.000 de electrice.
Dacă luăm topul mărcilor, Volkswagen a avut 11% din piață luna trecută, Renault a avut 7,4%, iar Toyota, 7,1%. Dacia a avut 5,5%, cotă cu care se situează peste mărci precum Peugeot, Citroen, Fiat, Hyundai și Kia.
Dacia a vândut în medie aproape 50.000 de mașini pe lună în UE
Dacia a vândut în medie aproape 50.000 de mașini pe lună în UE, iar la șase luni totalul este de 288.000 de mașini, cu 1% peste prima parte din 2024.
Dintre mărcile de volum, Tesla și Fiat au avut cele mai mari scăderi, aproape 40%, iar Seat a avut înmatriculări cu 30% mai mici luna trecută. La polul opus, Volkswagen a crescut cu 12%, BMW cu 8% și marca Mini, cu 34%. La Alfa Romeo, creșterea a fost de 32%.
Citeşte şi: Ilie Bolojan a avut o întâlnire informală cu Viktor Orban
Citeste mai mult