Lucrările de modernizare din Gara Brașov continuă să provoace nemulțumiri, în ciuda faptului că, la finalul lui 2025, au fost redeschise liniile 1-3, după ani de expertize și reproiectări. Potrivit Asociației Infrastructura deși unele blocaje majore au fost depășite, ritmul actual al șantierului ridică semne de întrebare, iar finalizarea completă ar putea întârzia încă doi-trei ani.
Detalii tehnice contestate în gara modernizată
Cea mai mare parte a criticilor nu vizează doar durata lucrărilor, ci și modul în care au fost tratate detaliile de proiectare. Observatorii au remarcat că stâlpii liniei de contact electric, care în configurația inițială erau poziționați între linii, au fost montați pe peron în anumite zone, îngreunând circulația călătorilor. Paradoxal, în zona copertinelor, aceștia sunt amplasați corect.
Potrivit informațiilor apărute în spațiul public, ar fi existat inclusiv solicitări interne pentru corectarea soluției tehnice, însă acestea nu ar fi fost aplicate, fiind invocate întârzieri în graficul lucrărilor. Proiectul ar data încă din 2011, ceea ce alimentează și mai mult criticile privind lipsa ajustărilor.
Accesul în pasajul subteran, alt punct sensibil
Un alt element contestat este accesul în pasajul pietonal subteran, unde o balustradă provizorie, considerată inestetică, a înlocuit vechea structură din beton finisat. Criticii susțin că soluția actuală este mai puțin durabilă și mai puțin prietenoasă cu utilizatorii.
Gara Brașov este una dintre cele mai importante infrastructuri feroviare din România, iar așteptările publicului sunt pe măsură. În acest context, orice compromis de design sau execuție devine rapid subiect de dezbatere.
Articolul Modernizarea Gării Brașov stârnește controverse: lucrări lente și detalii criticate de călători apare prima dată în Monitorul Expres – Stiri Brasov.
Citeste mai mult