Infrastructura portuară a României se extinde printr-o investiție majoră realizată pe canalul Dunăre–Marea Neagră. La Ovidiu, autoritățile au finalizat un nou port fluvial, proiectat să preia volume importante de marfă și să reducă presiunea asupra Portului Constanța. Potrivit estimărilor, capacitatea de tranzit va crește cu aproximativ 200.000 de tone anual. Noul obiectiv, amplasat pe malul […]
Citeste mai mult
