Mașina românească de teren, ARO, era al patrulea vehicul de teren din lume ca performanță. Prețul nu foarte mare al autoturismului de teren a făcut ca fabrica românească de la Câmpulung Muscel să prospere în perioada comunistă. „Cea mai mare victorie a mașinii de teren românești a fost intrarea pe piața americană” „Cea mai mare […]
Citeste mai mult
